- Energías renovables: Se instalarán paneles adicionales en las azoteas de los nuevos edificios.
- Protección de la biodiversidad urbana: El Campus del Barça es el hogar de algunas especies protegidas como el vencejo real. Se reubicarán estas especies protegidas.
- Mejor confort exterior: Se creará un microclima agradable con árboles que proporcionarán sombra y agua que refrescará el aire. El pavimento minimizará la absorción del calor del sol.
- Integración urbana: Se eliminarán las barreras arquitectónicas entre el Campus Barça y la ciudad, suprimiendo la valla perimetral. Habrá 4 hectáreas adicionales de nuevo espacio público.
- Más opciones para los peatones y las bicicletas: Las calles del Campus dispondrán de aceras más grandes. Nuevas zonas para peatones en la Rambla encima de La Masia y cerca de la nueva estación de metro L9, en la avenida de Gregorio Marañón.
- Más espacios verdes: El número de árboles pasará de los 599 actuales a un total de 759 árboles, un aumento de más del 25%. Para reducir el riego, más de un 60% estará formado por arbustos mediterráneos y mezclas florales.
- Una mejor gestión de las inundaciones: Se incorporarán sistemas de drenaje urbano sostenible en las calles de alrededor del Campus.
- Eficiencia energética mejorada: Alumbrado público con luces Led. En la calle de Menéndez y Pelayo se instalarán paneles fotovoltaicos con una capacidad total de 4,1kW, que generarán suficiente electricidad para alimentar las farolas de la propia calle todo el año.
- Uso de material responsable: Toda la madera que se utilice para los bancos tendrá certificación FSC® y PEFC, asegurándose de que la madera se cosecha en bosques gestionados de manera sostenible. Se reutilizará el pavimento existente como base para el nuevo pavimento.
- Mejor transporte público: Además de la nueva parada del Camp Nou de la línea de metro L9, se añadirán 8 nuevas paradas de autobús. El aparcamiento con capacidad para 50 autocares, adherido al nuevo Palau Blaugrana, y el de 30 autocares, en Maternitat, también contribuirá a reducir la perturbación del tráfico durante estos días de más afluencia.
